第一百二十七章 划时代的捕食者
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西元1900年五月份，王绍枫收到了冰港来的电报，让他彻底的放下了心。
特斯拉的大功率柴油动机完成了试验，这次实验得到了另一名天才的协助。他就是鲁道夫?狄塞尔。
鲁道夫?狄塞尔1858年3月18日出生于巴黎，父亲是奥格斯堡人，母亲是纽伦堡人。他童年时期巴黎受教育。1870年，德法战争爆，两国关系交恶，全家不得不逃往伦敦。
因为生活艰难，年仅12岁的狄塞尔被送到奥格斯堡的叔叔家里。这里他读了职业学校，并作为成绩优秀的学生毕业。1875年，他获得奖学金，进入慕尼黑科技大学学习。
1879年，21岁的狄塞尔毕业，成为一家国际冷冻公司的工程师和推销员。工作，他深感蒸汽机的效率低下，于是萌了设计型动机的念头。
1893年表的章他如此描述这种型动机：这将是一种式的理性的机器。实际上，他甚至提前一年申请了专利。
为了实现他的想法，他找到奥格斯堡机器制造厂作为合伙者――这便是今天an公司的前身。这些条件使狄塞尔奥格斯堡成功地制造出这种式动机成为可能，而狄塞尔当时的年薪是30000马克。
1893到1897年间，狄塞尔不断完善动机的各方面性能。
1897年，他成功地制造了一台能安全运转的狄赛尔柴油机。他奥格斯堡亲手点燃动机的那一瞬间，一次的科技革命诞生了。
这台于1897年实验的动机就是后来狄塞尔动机的原型，它的功率为14瓦特，远远超过当时的蒸汽机和已经明的奥拓动机。
管狄塞尔科技上取得了很大成功，他的个人生活却并不幸福。他的明受到对手的非难和排挤。1898年，由于柴油机的制造工艺没有过关，客户纷纷要求退货，生意上受到阻碍，负债累累。而狄塞尔的声誉也一落千丈，加上狄塞尔因为严重的神经虚弱，慕尼黑附近的疗养所呆了一段时间。
调查局现了这名天才工程师后，就开始秘密联系狄塞尔，经过近一年的联络沟通，终1900年初说动对方到达远东去散散心，并接受一份的工作，这份工作就是继续研制大功率柴油机，狄塞尔想到这里暂时也得不到好的研究，于是就对方同意帮他付清所欠巨额债务后来到了冰港科学研究所。
同时调查局也德国购买到了的柴油动机专利，即1899年由德国工程师雨果?古尔德纳研制出来的二冲程柴油动机。他可以把采用相同4汽缸的四冲程柴油机功率提升60%－－80%。
得到了雨果?古尔德纳的专利技术做参考，狄塞尔对于柴油机的改进信心大增。
建造虎鲨号的时候，霍兰就动力问题跟很多人交流过，因为之前所采用的方案全都无法推动起这么庞大的水下巨兽，只能不停的增加煤油机的数量以及加大煤油机的体积。占去了大量的潜艇空间，后几乎整个动力占了虎鲨号一半空间的情况下才使得虎鲨号的速达到了预期目标。
但是如果只是这样的话，虎鲨号的展前景并不太大，如果能够改进虎鲨号的动力系统，相信虎鲨号的未来会加凶猛。于是就想到了1897年刚出来的柴油动机。当时狄塞尔的柴油机问世，那强大的功率就震动了整个工业界。
霍兰等人想到去过用柴油机做动力的话，会使得虎鲨号加的强大，同时也能留出多的潜艇空间。同样，柴油机的安全性也要远远高出煤油机，对于潜艇这个水下封闭的机器，带来的好处是无与伦比的。
可惜的是现柴油机的功率还不足以做潜艇动力，于是通过国防军系统取得了柴油机的技术后，交由特斯拉进行改进。
特斯拉对于这种出现的动力机器也很感到好奇，同样，他也明白这种动机功率大，油耗低，可使用劣质燃油，显示出辉煌的展前景。
研究大功率柴油动机是，特斯拉提出了一个创造性的明－－－泵喷油器，这种明有效地降低了柴油机的质量。
经过特斯拉和狄塞尔的合作，终于于1900年五月出制造出了第一台大功率的柴油机，经过实验表明，这台特斯拉－－狄塞尔野牛3型柴油动机的功率提升到40千瓦。而通过10台这种柴油动机组成两个巨大的动机组共同用功，则可以把整个机组的功率提升到533马力。
同时每个对应的动机组则是驱动一个对应的螺旋桨，左右双螺旋桨的共同推进是一个巨大的创举，通过这种方式使得潜艇获得了巨大的推力，使得捕食者级吨位比虎鲨级大了60%，但是推力却提升了一倍。
双螺旋浆推进使得捕食者获得了难以想象的机动能力，不仅仅是速的优势，还有灵活性。
通过主轴的正反运转使得螺旋桨的推力方向出现前后的差异变化，而捕食者潜艇则可以利用这种左右两边的推力差异加方便的改变前进方向，不需要像之前虎鲨级一样进行180转弯需要花费10分钟的时间，运动近一千米的距离划出一个巨大的圆弧。
双主轴螺旋桨推进使得捕食者级如果进行转弯，通过正反运转加上潜艇左右双鳍的摆动，只需要一分钟就能完成整个潜艇的掉头动作，前进距离不到500米。
而且以后随着动机功率的增大，潜艇设计的改进，也许还能做到200米内完成整个的掉头动作，这是一个巨大的进步。
而柴油机组的运用则是使得燃油消耗大为降低，携带二余吨燃油后，捕食者的航程比起虎鲨号高出1倍多。
这就是大功率柴油机的优点，而且随着柴油机的不断展，所有人相信以后捕食者级的速会提升的越来越快，后甚至能追的上那些水面上行使的军舰。
因为潜艇是封闭式的空间，一旦潜入水下，潜艇内部的空气就会极其有限，所以水下航行时，就必须要使用电动机给潜艇提供动力。
霍兰决定采取柴电结合的方式，水面时，柴油机带动电机电，然后出的直流电供电动机转动，进而带动螺旋桨旋转。
柴油机与螺旋桨没有直接的机械连接。同时柴油电机又给蓄电池充电。水下时，柴油机不能使用（因为要有空气才行），电动机的电源则由蓄电池供给。
无需拘束的思维，加上众多科学家工程师以及高级技术员通力合作，虎鲨级2号潜艇建造时就安装了这种型的动力系统。
因为安装式动力，所带来的各种问题也必须要一一解决。先是动机的总数减少，给潜艇提供了大量的空间，使得潜艇能够携带多的物资，这些牵涉到潜艇的重心以及其他方面的结构。
几乎可以说是把整个潜艇重设计了一番，经过再次设计结束，潜艇的内部已经不再是之前的模样了，如同换了整个面目一般。
柴油机就这样比历史上提前了两年装到船上，提前了四年装到了军舰上。
有鉴于此，霍兰等人提议，潜艇应该拥有的名称，把这艘比之前潜艇先进一代的巨兽还继续命名为虎鲨已经不太合适，于是的称呼出来－－捕食者。
捕食者级潜艇八月旬建造完毕，吨位扩大了不少。
“捕食者号”（海军舰艇列装编号的yy002），长763米，宽84米，吃水57米，水上排水量1515吨，水下排水量1934吨。航速78节（水面）/4节（水下），水上航程3750海里/6节航速，水下航程43海里/3节航速，极限下潜深110米，安全下潜深80米，设计作战下潜深40米，533鱼雷射管数量4具（艇尾两具，艇头两具），鱼雷总数46枚。自持能力为35天，无水雷，甲板炮。装备的无线电系统有蓝海一型长波通讯器，和黑幕一型通讯干扰器。以及聆听者一型声纳系统和探者一型雷达系统
捕食者号配备人员达到53人，人数并没有增加很多，相反空间加大了不少，能够携带多的燃油，多的补给，给艇员提供多的空间。3700余海里的航程足以笑傲整个大洋，都快接近那些战列舰了，但这双方可不是一个吨位级别的，这就是燃油和燃煤带来的不同之处。
为此，王绍枫直接下达了建造96艘捕食者级潜艇；对虎鲨号进行改进，换动力系统，使得虎鲨号的作战能力可能的接近捕食者号，同样，大力培训造船厂工人的能力，使得捕食者级潜艇的建造周期可能的从8个月缩短到6个月。
而且捕食者级必须做到基本上每一艘每一个批次都要先进，预计96艘捕食者级完成后，后一个批次的潜艇能够超过一战后期的潜艇技术，甚至超过二战初期也未可知。
间数年的时间，柴油机的展足以几代以上，而那时捕食者也会获得高的动力，其他无线电系统，声纳系统也至少完成一代以上的技术展。
扩建冰港造船厂，使得冰岛造船厂能够具备同时建造8艘捕食者级潜艇的能力。
这样冰港造船厂一年就能制造16艘捕食者级。6年内就能把96艘潜艇建造完毕，而那时，王绍枫就有底气和任何一个国家撕破脸。
光有远洋潜艇可不行，还得有潜艇基地。
和一般的海军基地不同，潜艇基地要的一个条件就是保密，因为潜艇本身就如同一名刺客一样，习惯于黑暗之生活。如果把潜艇曝光，那也就失去了大的威慑力，引而不才是具威胁能力的时刻。
所以海军挑选的潜艇基地必须是无人的岛屿，并且能够禁得住强化改建，岛屿只好是岩石性质岛屿，而不是简单的珊瑚礁构造的。当然这些岛屿如果有着巨大的厚土层也可以满足需求。
珊瑚礁的强远远不能满足潜艇基地的防御，只有厚厚的土层和岩石，好还是花岗岩这样坚硬的岩石层才能经得住外来的重炮攻击。而同样，也只有这样坚硬的岩石层才能防得住后世天空的资源探测卫星的窥视。
海洋寻找这样合格的岛屿并不容易，并且这样的岛屿还必须具有相当的战略价值，还必须拥有巨大的面积和一定的高，才能内部挖掘出一个巨大的空腔。
塞班岛，特鲁克岛，荷兰港这些岛屿基本上能满足海军的需求。够隐秘，够安全，而且战略位置非常的重要，通过这些基地，远洋潜艇可以组成一个巨大的网，把整个西太平洋死死的困住。
现远洋潜艇已经研究出来了，而塞班岛，特鲁克岛，荷兰港的潜艇基地也都必须加紧加快完成，争取四年内，每个潜艇基地都能拥有4个潜艇小队共16艘大型远洋潜艇驻扎并对基地区域进行海域巡逻。
增设西兰东部查塔姆岛和印洋南端凯尔盖朗岛和澳大利亚西北部赫米特岛三处海军潜艇基地，四年内完工，并到期配备潜艇分队，每个潜艇分队将会至少配备2个潜艇小队大型远洋潜艇8艘。
后的三个小队共12艘将会保留冰港，防御这个重要的北方科研基地。
未来还会有北冰洋勒拿城海军基地以及其他的多海军基地根据需求配备。
凯尔盖朗群岛现是法国的殖民地，不过地处印洋靠近南极，根本就没有法国人驻守上面，而且与近的澳大利亚有三千公里，与法国殖民地马达加斯加岛有三千五公里，这个群岛也不过是法国人地图上的一个标志而已。
赫米特岛现还是无人岛，正好适合国防军上去占领，而且潜艇基地是属于保密性的基地，外也看不出来。
一旦国防军这些海军基地建立，潜艇部队就能形成一个完整的封锁路线，可以轻易的封锁整个西太平洋以及澳大利亚还有南亚海域。
王绍枫已经把南亚和澳大利亚看成了自己盘子里的菜，对他来说，澳大利亚是铁矿石和铀矿石的产地，仅仅这两种矿石就不可能放弃的了。
何况还有澳大利亚广袤的土地，能够给未来的华夏共和国子民提供足够的生存空间，不必像后世那样十几亿人口拥挤本土大陆上。
而南亚，仅仅一个南海海洋石油就绝对不能容忍其他的国家插手，而这个地方若是有南亚土著人的国家的话，以后无论怎么样也会因为这巨大的利益闹起纠纷，现把这个地方变成华夏共和国的国土总好过几十年以后再变成自家的国土，几十年后就会引来民族**狂潮，那时需要花费的成本代价可比现高的多。现正是殖民时代的末期，趁着西方列强还不乎土著人的时候可能的消灭他们才是正理。
等十几年后一战大打出手，自己就可以正式吞并这些地盘，而拥有了大型潜艇舰队后，到时即使全世界的海军一起围攻也可以不惧，仅仅是这数十艘远洋潜艇的封锁就能对这些海军的补给造成毁灭性的打击，不用说对主力舰队的偷袭。
当然这样大量的建造，对于资金的压力也不小。
然而根据的统计数据表明，捕食者级潜艇的造价成本反而要低于虎鲨级。这是由于全部的材料部件都能够由自家工厂生产，同时工业规模化效应已经凸显，各种物资成本下降，导致潜艇所需要的费用也呈直线下降趋势。
何况现的潜艇是以批次建造，加一步降低了成本。
根据冰港造船厂的预计，一艘捕食者的成本大概325万龙币，相当于43万英镑。平均每艘捕食者需要150名熟练工人耗时4个月的时间才能完成。
每艘捕食者级潜艇预计每年所需要的维修费用、各种军事、生活物资消耗以及人员费用等等共需资金为50万龙币，大概年的使用就相当于一艘捕食者了。
连续作战产生的弹药等方面消耗例外，一式的鱼雷的成本就高达数万龙币了。
依照王绍枫的预想，将来，华夏共和国的海底疆域将会有超过96艘的远洋潜艇守护。
如此巨大的成本如果没有南非的巨额黄金，王绍枫还真不敢就这样一批一批的下饺子般建造。
捕食者号下水后，没有一个参与的人不相信这是世界上恐怖的怪兽，以前说虎鲨号是强大的，但是捕食者号无能哪方面都能高出一个等级，航速，航程，海上自持能力，武器储备数量，甚至吨位都大了一截。
霍兰甚至说了一句：“世界上所有国家的海军军舰都将会捕食者面前颤抖着。这句话引来了所有人的赞同。
仅仅凭借一艘潜艇的造价就接近目前世界上式强大的战列舰，捕食者有理由骄傲。
捕食者号之所以造价这么高昂，因为整个潜艇除了内部少数部位外，几乎没有使用多少普通均质钢甲。
潜艇双层壳体，均是由克虏伯特种钢锻造，包括装甲钢，抗腐蚀钢。为了把这种好的钢材锻造城自己所需要的样子，冰港钢铁厂不得已建造了一个一万两千吨级别的水压机，才能把这些超硬超坚韧的钢板锻造出造船厂所需要的形状。
而冰港造船厂的5000吨水压机实让潜艇设计局的人不太放心，毕竟一旦出事，那就是艇毁人亡，连个全尸都找不到。
并且全部采用电焊技术，不使用铆接结构。这是防止潜艇深水因为过大的压力使得铆钉变形弹射，而潜艇内部狭小的空间里，一旦生这样的事情，完全可以说是毁灭性的事情。
同样铆接结构会造成装甲上过多的重量冗余，使得潜艇的质量极大的加大。集了全体人员的智慧明了无缝焊接技术，无缝焊接技术的出现使得潜艇耐压程大增，同样，也使得潜艇下潜的深达到了极限110米以上。
为了建造虎鲨号和捕食者号，冰港潜艇实验室可说是拿到了全世界所能拿到先进的技术了。而调查局为了这些技术，也动了极大的人力物力，花费了极大的金钱才获得。
可以说，冰岛的科学研究所，完全是用一吨一吨的黄金堆起来的，科学研究所才余人，但是超过一半的人都是有着一定名气的专家级人物，另一半也差不了多少。
余人的科学研究所，即使包括助手一起也不到500人，围绕着这500人转的，是超过一千人的调查局，分布世界各地，冒着各种各样的风险，不断的为这些研究所里的人寻着所需要的各种技术和资源。